Letztes Wochenende war ich mit meinem Freund in Flensburg unterwegs. Er arbeitet dort und mir war der Wgeg nach Rostock zu weit…
Flensburg hat wie ich finde einen besonderen Charme. Die sogenannte Burg also die Marineschule Mürwik hat allerdings echt eine ganz eigene Ausstrahlung und ist alle mal einen Besuch wert. Glücksburg ist da wie ich finde nicht so charmant und dort ist auchg das schickste die Burg am See…
Den schönsten Sonnenuntergang kann man von der MSM mit Blick auf Dänemark sehen.
Die Gärten der Welt in Berlin- Marzahn ist ein Naherholungsgebiet, dass seinem Namen alle Ehre macht. Vom Großstadtlärm ist in der weit angelegten Parkanlage nix zuhören. Hier kann man jenach Jahreszeit die schönsten Blumen aus aller Welt bestaunen oder einfach nur spazieren und das schöne Wetter genießen…
Hier ein paar Bilder von Blüten und Blättern, die habe ich im vorbei gehen in meinem Urlaub geschossen 
Da zu Ostern gutes Wetter war hieß es raus ins Grüne… Da alleine spazieren blöd ist und der Hund Bewegung braucht war Malou mit von der Partie. Auch ihr Kumpel Sisko ist dabei und zusammen sind die beiden einfach klasse. Sisko könnte glatt als Wolf durch gehen wenn das Halsband nicht wäre…
So es ist soweit die Honda darf wieder auf die Straße. Im Oktober ist sie in den “Winterschlaf” geschickt worden. Die Zeit habe ich genutzt um nochmal alle Teile neu lackieren zu lassen. Der Lack hatte über die Saison sehr gelitten und sah nicht meh hübsch aus, außerdem ist er auf einigen Sichtflächen ein gefallen. Außerdem hab ich sie im Sommer umgeworfen also gab eine unschöne Delle im Tank.
Also nicht lange überlegt vor der Wintereinlagerung Tank, Heckverkleidung und Vorderschutzblech ab geschraubt und ab zum Lackierer. Die Seitenteile die letztes Jahr in Eigenarbeit schwarz lackiert wurden sahen auch nicht mehr so schön aus, da der Lack nicht richtig hält wurden sie in diesem Winter mit 3D-Carbonfolie überzogen.
Hier ist der Golf V GTI von meinem Freund mit viel liebe zum Detail wird hier getunt und verschönert. Neuster Clou ist Carbon Folie, die er selbst verklebt siehe Front…
So Leute es ist geschafft nach nun mehr 616 Tagen (1 Jahr 8 Monate 6 Tage) Bauzeit ist es geschafft, meine Simson ist fertig. Na ja zugegeben ich hab jetzt nicht 616 Tage am Stück daran geschraubt, wieauch ich muss ja arbeiten gehen. Aber gezählt vom ersten lösen der Schrauben bis zum letzten Teil was ich heute Nachmittag anschrauben konnte waren es halt 616 Tage…
Jetzt fehlt nur nur noch ein Versicherungskennzeichen und ein Besuch beimTÜV um Scheibenbremse vorn, Stahlflexleitung und Federbeine eintragen zulassen. Man beachte auch das formschöne Alucockpit, Marke: Eigenbau by Nico.
So hier gehts noch mal zur Bauphase
Für alle die nicht im Osten aufgewachsen sind oder keine Ostverwandschaft haben: Lest und stöbert ein wenig auf meiner Seite zum Thema.
Also das Projekt hat angefangen, als ich mit meinem Freund unsere Garge in Rostock eingeräumt habe. Das war Ostern 2010. Mir viel auf das mein Freund so viele einzelne Simsonteile da sind, da könnte man ja noch eine draus bauen.
Gesagt aber noch nicht getan… Wir hielten es für sinnvoller eine Simson zu kaufen und zu restaurieren. Oder viel mehr die gekaufte dann ganz nach meinen Vorstellungen wieder aufzubauen. Also was tut man wenn man was gebrauchtes kaufen will… richtig man fragt ebay. Dort fanden wir Angebote da zieht es einem die Schuhe aus. Es reicht von völlig vergammelt und zu teuer bis hin zu total verbastelt und zu teuer. Nach ein bis 2 Tagen beobachten und suchen fanden wir ne Simson für 260€ Anfangsgebot. Jipppeeee ich bekam den Zuschlag (Erstgebot 260€), noch besser sie steht in Bad Kleinen nicht weit von Rostock. Also nix wie hin und holen.
09.05.2010 So sah sie nach dem Kauf aus: Blau und schlicht
So nun wird sie zum lackieren vorbereitet…
Wir schreiben den 15.05.2010 und alle Rahmenteile wurden von mir von Hand abgeschliffen. Auch die ein oder andere Roststelle wurde beseitigt. Nachdem die Garage vorbereitet wurde mit etweilligen Planen und so… Wurde der Rahmen grundiert und in einem reinweiß lackiert. Lackiert wurden die Rahmenteile von meinem Freund. Da waren sie nun die weißen Teile und wurden ewig nicht trocken gute 14 Tage hingen sie an der Decke bis der Lack fest genug war.
Untätig war ich aber in diesen 14 Tagen allerdings nicht, der Tank, die Seitendeckel und die Schutzbleche sollten ja auch lackiert werden. Allerdings nicht in rein weiß sondern in Kawasaki-Grün. Dies mal wollten wir auch nicht selbst lackieren. Da das Lackset das erste ist was man sieht sollte es von einem Lackierer gemacht werden. Da Lackierer bekanntermaßen Geld kosten habe ich die Teile soweit wie möglich vorbereitet. Das heißt Lack ab bis alles blank ist. Und dann alle Dellen mit Spachtelmaße glatt ziehen und wieder schleifen und nochmal spachtel und schleifen das wiederholte sich so lange bis der Tank, die Seitendeckel und die Schutzbleche wieder Babyglatt waren…
Nach der Schleif- und Spachtelorgie gings für die Lackteile zum Lackierer und bekammen ihren grünen Anstrich, allerdings ohne Klarlack den es sollte noch ein Airbrush gemacht werrden.
Während nun das Lackset auf ein schickes Airbrush wartete setzte ich mit der Hilfe meines Freundes den Rahmen wieder zusammen. Als der Rahmen wieder stand kam der Motor wieder rein. Als das geschafft war kam der Lenker drauf und natürlich neue Griffe passend in Kawagrün auch nen schicken neuen Spiegel gabs.
Neue Federbeine wurden verbaut ein wenig höher als normal was in Kombination mit der gekürzten Gabel eine sehr coole Optik ergibt. Der Herzkasten (das Ding wo die Batterie und so verstaut wird) ist über die Zeit ganz schön ausgeblichen also war er nicht mehr schwarz sondern eher grau oder so. Nach mehreren Diskussionen mit meinem Freund und einigen Ideen kamen wir auf Riffelblech. Aber wie kriegt man Riffelblech auf Pastik?
MMMHHHHHH………
Klar Folie die endeckte ich im Baumarkt, also gekauft und aufgeklebt. Zweiteres gestalte sich nicht so leicht wie gesagt da der Herzkasten eine dreieckige Form mit runden Ecken hat und da ein oder andere Loch besitzt was offen bleiben muss…
Es war irgend wie Juli oder August 2010 die Simson wär fahrfähig wenn… ja wenn ich eine Zündung hätte. Nicht das die alte nicht ginge aber ich hätte gerne eine die gut geht und zwar immer. Also kommt nur eine Vape- Elektrozündung in Frage. Also wurde eine bestellt. Und klar eingebaut, als die drin war musste alles noch verkabelt werden. Das war nicht so einfach denn als alles dran war ging das Zündschloss genau verkehrt rum. An war aus und umgekehrt…. Also Internet befragt und Bekannte genervt bis raus kam das ich die Kabel am Zündschloß verdreht hatte, klasse kleiner Denkfehler große Wirkung…
Na gut alle E-Fehler raus, Licht geht, Motor dreht und Scheibenbremse vorn war entlüftet, also los Kennzeichen drauf und los, nein nix da kein Lackset. Ja das Lackset ist nicht fertig und bevor ich jetzt lange erkläre das Lackset ist am 23.12.2011 fertig mit dem Airbrush. Klarlack ist noch nicht drauf.
Und so sieht die Kleine bis heute so aus….
Hier nun die ersten Bilder des Lacksets (ohne Klarlack)
Das Projekt ist nun abgeschlossen, hier gibts neue Bilder.
Ich hatte am Samstag den 24.09.11 endlich Zeit um mir den Leipziger Zoo mal wieder anzusehen. Das Wetter war wunderbar sonnig und angenehm warm. Also so richtig Altweibersommer. Manch Zoobewohner war in Fotolaune so zum Beispiel der Tiger.
Ganz große Klasse ist das neue Tropenhaus Gondwanaland. Die Flora und Fauna ist echt sehenswert. Und Leute nehmt euch Zeit den die Tiere müsst ihr ein wenig suchen, da halt echt alles richtig klasse begrünt ist. Als großen Pluspunkt gibt es die Entstehung der Welt und der Regenwälder erklärt, meiner Meinung nach echt Familien gerecht.
Am Sonntag den 11.09.2011 war Speedway in Güstrow. mEs wurde um dieDeutsche Meisterschaft im Speedway gekämpft. Die Zuschauer bekamen 20 packende Läufe geboten. Im 17 Lauf stand derDeutsche Meister im Speedway fest: Kevin Wölpert. Spätestens nach diesem Lauf kannte die Partystimmung im Speedway-Stadion Güstrow keine Grenzen mehr der frisch gebackene Meister ließ sich von 2200 Motorsport- Fans feiern…
Aber auch die Läufe 18, 19, 20 waren dann nicht weniger spannend schließlich ging es noch um wichtige Punkte für Platz 2 und 3…
